大众ID.4还是途观L?算了一笔账你们自己看

最近好多人问我,买纯电ID.4还是燃油途观L?都是家用SUV,价格差不多,我来帮你们分析分析。

先说钱的事

ID.4最低配16万多能落地,途观L要19万起。差了3万块,但ID.4免税,途观L还要交购置税。实际落地价差距不大。

但买了电车之后才是省钱开始。我算了一笔账:

  • ID.4百公里电耗15度,家充一公里4分钱
  • 途观L百公里9升油,一公里7毛

一年跑2万公里,ID.4电费不到1000块,途观L油费要14000。跑了10万公里,差距就是4万块。这么看ID.4其实更便宜。

但电车有几个绕不开的问题

第一,充电条件。你家有固定车位能装充电桩吗?如果有,闭眼买电车。如果没有,你得接受每周去公共充电站排队2小时的现实。

第二,维修贵。ID.4的空调泵比途观L的贵一倍,电池要是出了问题更头疼。虽然三电系统有质保,但条款你得看清楚。

第三,二手车保值率。途观L 5年后还能卖12万左右,ID.4可能只值6-7万了。这个差距也要算进去。

我的结论

有固定充电桩、主要市区通勤、牌照紧张的——买ID.4。没有家充、经常跑长途、对二手车残值敏感的——途观L。不存在哪个一定好,就看哪个适合你。

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