现在的新车，辅助驾驶几乎是标配了。但不同品牌的辅助驾驶差别很大，来聊聊怎么看辅助驾驶的配置。
常见辅助驾驶功能
- ACC自适应巡航：自动跟车，不需要踩油门
- 车道保持辅助：车跑偏的时候帮你修正方向
- 自动紧急刹车（AEB）：检测到碰撞风险自动刹车
- 盲点监测：检测盲区车辆
- 自动泊车：自动倒入车位
什么是L2辅助驾驶
L2是部分自动化驾驶，能同时控制速度和方向，但驾驶员要随时准备接管。市场上90%的新车都是L2级别辅助驾驶。
L3以上需要特定场景才能用，而且出了事故责任划分有争议，目前国内还没有完全开放的L3。
主流品牌辅助驾驶对比
第一梯队：华为、小鹏。华为的ADS 2.0和小鹏的XNGP已经能实现城市NOA，接近L3体验。
第二梯队：特斯拉FSD、蔚来NOP+。高速NOA很稳定，但城市NOA还在发展中。
第三梯队：理想、极氪。高速NOA够用，城市NOA还在OTA升级中。
传统品牌：丰田、本田、大众。辅助驾驶主要是ACC+车道保持，功能相对基础。
选购建议
如果经常跑长途，ACC+车道保持是必须的，能大幅降低驾驶疲劳。如果主要市区代步，自动泊车和360全景影像更实用。
辅助驾驶功能不要选太多不常用的，够用就行。很多功能提车后一次都没用过，白花了钱。