宝马现在的车用的都是B48发动机，2.0T四缸。干了这么多年配件，说说B48的常见问题和配件选购。
B48发动机
B48是N20的升级款，2019年开始装车。3系、5系、X3、X5都有用这台发动机。分高低功率：B48B20M高功率（252马力）和B48B20D低功率（184马力）。
常见问题
B48的通病不多，但有几个地方要注意：
第一个是发动机渗油。跑了5-6万公里的车，气门室盖垫和油底壳密封圈容易渗油。不是大毛病，但看着烦心。维修也不贵，气门室盖垫材料加工时1500左右。
第二个是水泵漏水。B48的水泵是塑料的，用久了可能会漏防冻液。症状是水温高、怠速抖动。发现得早换一个水泵就行，材料加工时大概2000。
第三个是涡轮管路漏气。这个问题比较隐蔽，症状是动力下降、油耗增加。检查一下废气阀和进气软管，有问题换了就行。
配件建议
B48的配件很好买，宝马的配件市场很成熟：
- 火花塞：NGK iridium系列，4个200多
- 机油滤芯：马勒或曼牌，50左右
- 空气滤芯：100左右
- 冷却液：宝马原厂蓝色，2桶150
正时链条一般不用换，但要注意机油量。机油少了会加速链条磨损，严重了要换链条总成，那就要大几千了。
采购建议
买配件的时候提供车架号和零件号。同一款发动机，不同功率的活塞、连杆、涡轮不一样，不能混用。B48和N20的很多零件也不通用，别买错了。