比亚迪海豹开了12000公里,对标特斯拉Model 3怎么样

比亚迪海豹,2023款700公里长续航版,跑了12000公里。这车是买的第二辆比亚迪,第一辆是F3,开了8年了没出过什么毛病,所以对比亚迪印象不错。

为什么选海豹

F3开了8年,想换台好点的电车。看车的时候正好海豹刚上市,去试驾了一下就被种草了。外观确实好看,轿跑造型,官方说对标特斯拉Model 3。试驾完就订了,等了3个月才提车。

续航

700公里续航,官方CLTC工况,实际跑下来:

  • 城市道路:580-620(看驾驶习惯)
  • 高速120巡航:480-500
  • 冬天开暖风:420左右

续航比较实在,没有虚标很多。快充最大功率150kW,从20%充到80%大概30分钟。

驾驶感受

这车开起来真的很运动,零百5.9秒,方向盘很跟手。试驾过朋友的小鹏P7,感觉海豹的操控更好。底盘调校偏运动,过弯支撑到位,高速很稳。

但运动取向的代价就是悬架偏硬,过减速带要减速。家人坐后排可能不太舒服。

配置

配置很丰富:抬头显示、丹拿音响、座椅通风加热、辅助驾驶都有。15.6寸旋转大屏刷抖音很爽,但停车等人的时候看久了有点晕。

吐槽

辅助驾驶有点拉胯,跟车距离设置成最近还是容易被加塞。语音助手反应倒是挺快,但识别率不是100%。

还有就是提车太慢了,等了3个月,差点退了订金。

配件

空调滤芯自己换的,98一个。雨刮片博世的109。轮胎原厂韩泰的,跑了12000公里花纹还很多,估计能跑到6万。

🔗 点击查看比亚迪海豹配件

Scroll to Top